پایه

لاستیک سایی و تنظیمات خودرو

4.6/5 - (10 امتیاز)

مقدمه:

لاستیک سایی، پدیده‌ای رایج در خودروها، به‌ویژه مدل‌های قدیمی‌تر، است. این مشکل می‌تواند ناشی از عواملی متعددی از جمله تنظیم نبودن زوایای مختلف چرخ‌ها، نقص در سیستم تعلیق و فرمان، و نقص فنی در قطعات یدکی مختلف باشد. در این مقاله، به بررسی علل لاستیک سایی و راهکارهای رفع آن می‌پردازیم.

علل لاستیک سایی:

  • تنظیم نبودن زوایای چرخ‌ها:

    • کمبر: زاویه عمودی چرخ‌ها که می‌تواند به سمت داخل یا خارج متمایل باشد. تنظیم نبودن کمبر باعث سایش لبه‌های داخلی یا خارجی لاستیک می‌شود.
    • کستر: زاویه طولی چرخ‌ها که می‌تواند به سمت جلو یا عقب متمایل باشد. تنظیم نبودن کستر باعث سایش نامنظم لاستیک و ناپایداری خودرو می‌شود.
    • تو این و تو اوت: زاویه چرخ‌ها در جهت عمودی که می‌تواند به سمت داخل یا خارج متمایل باشد. تنظیم نبودن تو این و تو اوت باعث سایش لبه‌های داخلی یا خارجی لاستیک و ناپایداری خودرو در هنگام رانندگی می‌شود.
  • نقص در سیستم تعلیق و فرمان:

    • خرابی سیبک‌ها: سیبک‌ها قطعاتی هستند که چرخ‌ها را به سیستم تعلیق متصل می‌کنند. خرابی سیبک‌ها می‌تواند باعث ناهماهنگی در حرکت چرخ‌ها و سایش لاستیک‌ها شود.
    • خرابی کمک فنرها: کمک فنرها ضربات ناشی از ناهواری‌های جاده را جذب می‌کنند. خرابی کمک فنرها می‌تواند باعث ناپایداری خودرو و سایش لاستیک‌ها شود.
    • لقی فرمان: لقی فرمان می‌تواند باعث ناپایداری خودرو و سایش لاستیک‌ها شود.

شما می توانید قطعات و لوازم مورد نیاز خود را از ایران یدک پلاس تهیه فرمایید.

  • نقص فنی در قطعات مختلف:

    • خرابی پلوس‌ها: پلوس‌ها قطعاتی هستند که نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند. خرابی پلوس‌ها می‌تواند باعث لرزش چرخ‌ها و سایش لاستیک‌ها شود.
    • بالانس نبودن چرخ‌ها: بالانس نبودن چرخ‌ها می‌تواند باعث لرزش فرمان و سایش لاستیک‌ها شود.
    • تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها: تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها می‌تواند باعث سایش نامنظم لاستیک‌ها شود.

راهکارهای رفع لاستیک سایی:

  • مراجعه به تعمیرکار مجرب:

    • تعمیرکار مجرب می‌تواند با بررسی دقیق خودرو، علت لاستیک سایی را تشخیص دهد و نسبت به رفع آن اقدام کند.
  • تنظیم زوایای چرخ‌ها:

    • تنظیم زوایای چرخ‌ها باید توسط دستگاه مخصوص انجام شود.
  • تعویض قطعات یدکی معیوب:

    • در صورت خرابی قطعاتی مانند سیبک‌ها، کمک فنرها، پلوس‌ها، و … باید نسبت به تعویض آنها اقدام کرد.
  • بالانس کردن چرخ‌ها:

    • بالانس کردن چرخ‌ها باید توسط دستگاه مخصوص انجام شود.
  • تنظیم باد لاستیک‌ها:

    • باد لاستیک‌ها باید به طور منظم و مطابق با دفترچه راهنمای خودرو تنظیم شود.

نکات مهم:

  • لاستیک سایی می‌تواند نشانه‌ای از نقص فنی قطعات یدکی و عمدتا سیستم تعلیق در خودرو باشد. در صورت مشاهده لاستیک سایی، حتماً به تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.
  • تنظیم زوایای چرخ‌ها، بالانس کردن چرخ‌ها، و تنظیم باد لاستیک‌ها باید به طور منظم انجام شود.
  • رانندگی با لاستیک‌های ساییده شده خطرناک است. در صورت ساییدگی بیش از حد لاستیک‌ها، حتماً نسبت به تعویض آنها اقدام کنید.

#لاستیک سایی#تنظیم زوایای چرخ‌ها#سیستم تعلیق#فرمان#سیبک#کمک فنر#پلوس#بالانس#باد لاستیک

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *